Kiam la kompresoro funkcias, la aero eniras la primaran cilindron de la suĉa valvo tra la konsuma silentiga filtrilo.En la kunprema bato, la origina gasvolumeno estas reduktita kaj la gaspremo estas pliigita.Dum la degasprocezo, la kunpremita gaso eniras la interstadian malvarmigilon tra la degasvalvo.Dum la suĉa bato de la sekundara piŝto, la gaso malvarmetigita de la interstadia malvarmigilo eniras la sekundaran cilindron tra la sekundara suĉa valvo.Dum la kunprema bato de la malĉefa piŝto, igu la kunpremitan gason atingi la specifitan ellaspremon.Enigu la rezervujon tra la sekundara ellasvalvo (aŭ eniru la rezervujon tra la postfridigilo).

Por malhelpi la lubrikan oleon (aŭ oleo-nebulon) kaskadi en la kunpremitan gason, la dezajno de la kompresoro trarompas la tradician manieron, tiel ke la meza parto de la kompresoro produktas premon por malhelpi la kaskadon de lubrika oleo.Por certigi la purecon de kunpremita gaso.

La kvalito de la gaso eligita el la senolea kompresoro estas bonega, kaj la dezajna norma oleoenhavo estas ≤ 0.01ppm.La produkto estas ekipita per komenca malŝarĝa aparato.Komencanta malŝarĝo estas kompletigita per la ago de centrifuga malŝarĝilo kaj kontrolvalvo ene de la kompresoro.Tio estas, kiam la kompresoro haltas, la centrifuga malŝarĝilo kaj kontrolvalvo funkcias.Elŝutu la altpreman gason en la malĉefa cilindro, por atingi la celon de neniu ŝarĝo aŭ malpli da ŝarĝo rekomencante.La fidindeco de la produkto estas plibonigita.

Kiam la kompresorunuo ne estas malŝaltita, ĝi ĝustigas la gasan volumon per si mem kaj la kontrola premo ne daŭre altiĝas.Ĝi nomiĝas produkto de klimatizilo aŭ produkto de malŝarĝo de konstanta rapido.

La aera reguliga aparato funkcias en ligo kun la malŝarĝilo instalita sur la cilindra kapo kaj la reguliga valvo instalita sur la aera stoka tanko por ĝustigi la aeran volumon.Kiam la premo en la aertanko superas la taksitan valoron, la premo reguliga valvo malfermiĝas, kaj la premo en la aertanko eniras la malŝarĝilon sur la cilindra kapo.La premo devigas la piŝton kaj malsupran platon de la malŝarĝilo fali kontraŭ la rezisto de la piŝtrisorto de la malŝarĝilo.La konekto sur la malsupra plato puŝas malfermi la suĉan valvon, tiel ke la gaso eniranta la cilindron eliras el la malfermo de la suĉa valvo, do kunpremita gaso ne povas esti generita.Kiam la premo en la aerrezervujo estas pli malalta ol la premodiferenco determinita de la premo reguliga valvo, la premo reguliga valvo estas fermita, la malŝarĝilo-piŝto kaj malsupra plato estas restarigitaj, la suĉa valvo revenas al normala funkciado, kaj la kompresoro estas ŝarĝita. denove.La premo reguliga valvo havas malŝarĝan premon reguligon kaj diferencigan preman reguligon.Malŝarĝa premo estas la premo por malŝarĝi la kompresoron;La diferenciga premo estas la diferenco inter la malŝarĝa premo kaj la premo kiam la kompresoro estas reŝargita.